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Lara-Cea surgió de la fusión de 2 compañías de transporte a escala nacional: Transportes LARA y Transportes CEA. Ambas compañías ubicadas geográficamente en Madrid estaban especializadas en el sector lácteo y principalmente en el reparto nacional.
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| Nuestro vehículo número 30 |
Nuestro vehículo número 100 |
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| Don Julián Lara Galindo presidente de Transportes Lara y Don Miguel Cea, Don Emilio Cea y Don Justo Cea presidentes y socios de transportes Cea acordaron la fusión de ambas compañías para aprovechar las sinergias y ampliar el mercado al que podían acceder. Adquiere a su vez Lara-Cea la responsabilidad del mantenimiento de toda la flota de vehículos del Grupo Clesa en Madrid. Eran los años 70. |
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Taller de mantenimiento |
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Años 80. Según evoluciona el mercado Lara-Cea evoluciona con él, entran en juego los vehículos artículados y el transporte en cisternas. | |
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Uno de los antiguos vehículos Renault |
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| En la década de los noventa Lara-Cea se diversifica y aborda otros mercados, el transporte de vino, zumo, aceite y glucosa junto con su mercado tradicional de los productos lácteos. Comienza a expandir su ámbito de actuación a nivel europeo. |
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Actualmente toda la flota es Volvo |
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| En la primera década del siglo 21 Lara-Cea está consolidada como una de las compañías de referencia en el transporte alimenticio a escala europea. Comprometida con las nuevas exigencias del mercado, imbuida en procesos de mejora de la calidad, conservación del medio ambiente y nuevas tecnologías, sin olvidar sus orígenes de empresa familiar, que han marcado siempre un trato muy cercano con los clientes. | ||
| Actualmente la sociedad la componen una plantilla de 30 personas entre personal operativo y de administración y está presidida por una junta de accionistas. | ||
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D. Julián Lara Galindo |
D. Justo Cea Esteban |
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Directores y propietarios de Transportes LARA-CEA |
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